连云港港30万吨级航道二期工程是江苏省共建“一带一路”倡议、践行江苏沿海开发等国家战略的龙头工程，是我国乃至世界上在开敞海岸淤泥质浅滩建设的等级最高的人工深水航道，是江苏沿海开发的“牛鼻子”工程，也是连云港港发展的生命线工程，加快其建设，对迅速适应船舶大型化发展、建设大型专业化码头、提升连云港港口竞争力，对在连云港布局原油储备和重化工产业、优化区域投资环境、带动区域经济社会发展等方面，都具有十分重要的战略意义。

在市交通运输局党委的坚强领导下，连云港港30万吨级航道二期工程每个项目部、施工船舶均设立了党支部，充分发挥一线基层党员的先锋模范作用，让每一艘施工船舶成为攻坚克难的战斗堡垒。同时深入开展党史学习教育，把学习党史同推进工程建设、解决实际问题结合起来，以更高标准、更严措施落实党史学习教育要求，切实做到学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行，奋力打造以“东西双向、海陆互换”亚欧重要国际交通枢纽为总目标，全面推进30万吨级航道二期工程建设。做到学党史、悟思想、办实事、开新局，当好全市“高质发展、后发先至”的交通先行官。

目前连云港港30万吨级航道二期工程正在如火如荼地建设着。此时的海州湾海面上百舸争流，一艘艘移动的施工船舶就如一座座移动的“战斗堡垒”，吹起了最后冲锋的号角。每一个党支部就是一座堡垒，每一个党员就是一面飘扬在海面上的旗帜，他们引领着广大的劳动建设者们，攻城不怕坚，攻坚不怕难，拿出“咬定青山不放松的”韧劲，为30万吨级航道二期工程的关键节点冲刺着。截止到今年6月底，工程累计完成投资54.4亿元，占总投资的70.2%，累计完成疏浚量1.55亿方。连云港区航道疏浚工程和配套围堤、锚地工程于2020年11月前陆续建成通过交工验收。现在实施的徐圩港区航道于2020年6月开工建设，正在全力加快推进。