2025年12月2日，连云港区疏港航道整治工程可行性研究报告获省发改委批复，根据批复，同意本工程按二级航道标准建设，设计最大船舶吨级为2000吨级。连云港区疏港航道起自宿连航道与盐河交叉口，迄于中云台作业区，全长约32.5公里。航道设计底宽不小于60米，通航水深不小于4.0米，弯曲半径不小于360米；新建云善复线船闸1座，船闸规模为230×34×5.5米(闸室长×口门宽×门槛最小水深),改建跨闸公路桥1座、闸区工作桥1座；配套建设服务区、信息化、航标等配套工程。项目投资估算约34.2亿元。
　 连云港区疏港航道是《江苏省干线航道网规划（2023-2035年）》中徐宿连通道、连申线通道的重要组成部分，并纳入省政府《关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》二级航道建设重点项目。项目建成后，将构建横向贯通、纵向衔接的高等级海河联运通道，进一步优化全省水运网络供给、推动运输结构调整，更好支撑连云港国际枢纽海港发展，为加快打造更具特色的“水运江苏”赋能增效。