对市十四届人大三次会议第3005号建议的答复

陈启发代表：

您提出的《关于陇海铁路线市郊列车延伸至东海县段的建议》收悉，现答复如下：

市郊（域）铁路是为中心城与外围城镇组团之间提供快速、大容量、公交化公共交通服务的有轨交通系统。连云港中心城区呈东西向带状分布，开行市郊列车可大大提高出行效率，满足多层次、多元化的运输需求，完善多层次城市综合交通系统，有利于促进我市旅游经济发展。根据《连云港市市域列车规划研究》，我市将充分利用既有陇海铁路开行市域列车，是连云港市域铁路网东西向主骨架线路，串联桃林镇、东海县城、白塔埠镇、海州中心、连云中心，主要服务东海-海州-连云一线的通勤客流，对于推动连云港沿东陇海城镇轴一体化发展、带动沿线重点中心镇（桃林、白塔埠）以及人口较多的一般乡镇的发展具有重要意义。

目前,按照统一规划、分步实施的原则，陇海线连云港至连云段已开工建设，预计年内开通运营。既有陇海线连云港至东海县段运营全长37.58km，共分布连云港、包庄、白塔埠、东海县等4处车站，其中连云港、东海县站办理旅客作业。最大站间距16.424km（东海县～白塔埠），最小站间距9.375km（白塔埠～包庄），平均站间距12.53km。目前已委托设计单位开展前期工作，预计2020年开工建设。

                     连云港市交通运输局

                                                                                 2019年7月8日

联 系 人：任志平

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