10月14日，随着新建连镇铁路1标跨盐河连续梁中跨的合拢，标志着新沂河特大桥连续梁全部合拢。新沂河特大桥施工工期近25个月，是连镇铁路重点控制性工程之一，全长20.282千米，总造价约11.1亿元。该桥采用连续梁结构，孔跨型式为72米+120米+72米，布跨437号至440号墩，其中438号、439号墩为主墩。采用菱形挂篮悬臂浇筑施工工艺，此工艺具有主桁架结构简单，受力明确，重量轻、刚度大，拼装、拆除过程安全、方便等特点。新沂河特大桥连续梁的全部合拢，为后续连续梁附属工程施工、架梁、铺轨奠定了基础，也为2019年全线建成创造了条件。