关于港城大道快速化改造项目—连霍高速新墟互通新增匝道工程施工图设计变更的批复

连交〔2020〕164号

连云港市科晶建设有限公司：

你单位《关于变更调整港城大道快速化改造项目－新墟互通新增匝道工程桥跨布置的请示》（连科建〔2019〕10号）收悉。我局于6月16日组织召开工程设计变更审查会议。根据审查会议纪要，经研究，现批复如下：

一、排淡河作为城区主要排涝河道，为满足防洪标准，减小新建D、E匝道桥墩阻水影响，原则同意桥跨布置调整方案。

二、变更方案如下：

1、连霍高速新墟互通新增D匝道桥长641.25m，采用单向两车道出入口，桥梁段宽10m，设计时速40km/h，桥梁荷载采用公路-Ⅰ级，上跨铁路联及其相邻联采用1.3倍公路-I级。现将D匝道桥第5联布跨，由原3×35m变更为40m+32.5m+32.5m，桥梁上部结构形式维持原设计。

2、连霍高速新墟互通新增E匝道桥长654.09m，采用单向两车道出入口，桥梁段宽10m，设计时速40km/h，桥梁荷载采用公路-Ⅰ级，上跨铁路联及其相邻联采用1.3 倍公路-I 级。现将E匝道桥第2-4联，由原33.33m+3×33.33m+3×40m变更为26.5m+26.72m+26.5m+2×35m+2×31.8m+40m，桥梁上部结构形式维持原设计。

三、设计变更后的工程总造价应控制在初步设计批复的工程概算之内。

四、其他事宜按施工图设计变更审查会议纪要执行。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 连云港市交通运输局

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2020年8月12日

连云港市交通运输局办公室2020年8月12日印发