关于连云港内河港连云港区纵一作业区码头二期工程初步设计的批复

连交〔2020〕160号

江苏海州港务股份有限公司：

你公司《关于对连云港内河港连云港区纵一作业区码头二期工程初步设计进行审查的请示》收悉。根据《市发展和改革委员会关于连云港内河港连云港区纵一作业区码头二期工程项目核准的批复》（连发改投发〔2011〕433号）和《市发展和改革委关于连云港内河港连云港区纵一作业区码头工程项目分期实施的复函》精神，经组织有关单位和专家审查，该工程初步设计文件的内容和深度符合国家和交通运输部的有关规定和要求。现批复如下：

一、建设标准与规模

本工程建设5个300吨级杂货泊位（包括2个重件泊位和3个杂货泊位）及相关配套设施，设计年通过能力为111万吨。

二、总平面布置

基本同意设计推荐的总平面布置方案一。

（一）5个300吨级杂货泊位（水工结构兼顾500吨级）顺岸集中布置，其中5^#～7^#泊位为件杂货泊位，8^#～9^#为重建泊位，泊位总长206.5m。码头宽16.9m。

（二）码头面高程为3.5m（85国家高程，下同），码头前沿设计河底高程为-2.5m，后方陆域高程为3.5m。

三、装卸工艺

基本同意推荐的装卸工艺方案一。码头采用门座式起重机、轮胎式起重机、牵引车+平板车等进行装卸作业。

四、水工建筑物

基本同意水工结构采用方案一。

（一）本工程水工结构均按靠泊500吨级船舶设计和建设，采用高桩梁板式结构，重件泊位标准排架间距为6m，件杂泊位标准排架间距为7m，上部结构采用横梁、纵梁及面板等组成。桩基采用Φ1000mm钻孔灌注桩，接岸结构采用钢筋混凝土挡土墙结构；

（二）护岸采用连排灌注桩结构，灌注桩直径1m，间距1.1m。

五、地基处理、道路堆场

陆域地基处理采用塑料排水板+真空预压法。道路采用混凝土面层结构，堆场采用高强连锁块面层结构。

港区陆域配套布置堆场、仓库及生产辅助建筑物等设施。

六、基本同意生产与辅助建筑物，供电、照明，控制，通信，给排水，采暖、通风，机修，消防，环境保护，劳动安全卫生，节能等设计。

七、本工程概算的编制基本符合国家和交通运输部有关规定的要求，总概算投资24393.76万元。

附件：连云港内河港连云港区纵一作业区码头二期工程总概算表

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 连云港市交通运输局

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2020年8月7日

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

连云港市交通运输局办公室2020年8月7日印发

附件

连云港内河港连云港区纵一作业区码头

二期工程总概算表

单位：万元

序号	工程或费用项目名称	核定概算
一	工程费用	20530.72
1	土方工程	190.85
2	陆域形成及软基处理	1244.16
3	水工建筑物	7601.03
4	设备购置及安装工程	4836.12
5	道路堆场	715.97
6	生产及辅助生产建筑物	4528.20
7	供电照明工程	515.05
8	控制工程	19.46
9	信息与通信	101.32
10	环保、绿化	200.00
11	给排水、消防工程	373.56
12	拆除工程	55.00
13	港作车船	100.00
14	临时工程	50.00
二	其它费用	1787.17
1	建设用地费	20.00
2	建设单位管理费	589.23
3	前期工作费	60.00
4	勘察设计费	403.09
5	工程监理费	249.24
6	招标代理费	73.62
7	生产准备费	231.19
8	其他相关费用	160.79
三	预备费	1115.89
1	基本预备费	1115.89
四	建设期利息	959.97
	总计	24393.76