［主持人］：今天行风热线上线的单位是市交通运输局，上线的嘉宾是市交通运输局党委委员、三级调研员蒋孝纲，上午好！欢迎您走进行风热线栏目。
［蒋孝纲］：主持人好，各位听众朋友上午好！
［主持人］：今年以来，新冠肺炎疫情防控一直是我们的重要任务、首要工作，虽然我国总体疫情形势保持相对平稳，但还呈现局部高度聚集、全国多点散发的情况，在这种情形下，我市市民的交通出行都有哪些注意事项呢？
［蒋孝纲］：首先，感谢市民朋友们一直以来对我们交通工作的支持和关心，我们的市民是一群思想觉悟高、配合程度高、热爱家乡的人，都能遵照疫情防控的政策要求，积极配合疫情防控人员的工作，对此致以衷心的感谢和崇高的敬意。其次，在出行方面，广大市民一定要严格遵守当前的疫情防控政策，主动向工作人员出示行程码、健康码或核酸检测证明；要正确佩戴口罩，候车和乘坐交通工具时不能摘下来；不要前往中高风险地区；减少聚集，不要前往人员密集场所；出现发热、咳嗽等症状主动报备并及时就医。最后，我们还是倡导“非必要不外出”，这样的风险最小，也减少各级政府的防控压力。
［主持人］：目前，除了自驾车出行，市民主要还是通过大巴车、火车、飞机等出行，那么在这些运输环节的疫情防控中，我们都有哪些政策措施，怎么开展的呢？
［蒋孝纲］：目前，我们是严格按照国家、交通运输部、民航总局以及省交通防控组下发的疫情防控指南要求，从消毒、通风、人员防护、运输组织、宣传等多个方面做好防控工作。一是严格落实汽车客运站、火车站、机场等“两站一场”运输场站的通风消毒，在运营过程中严格执行佩戴口罩、体温检测、健康码和行程码查验等要求，对从业人员采取健康监测、个人防护等措施，规范管理留观室、隔离场所，做好公共区域环境卫生、通风、消毒及废弃物清运处理。二是规范“两站一场”对境外和中高风险地区来连人员专用通道设置，落实来连返连人员核酸检测证明查询，重点人群个人信息登记，严格做好重点人员转运闭环管理工作。三是全面暂停始发或到达中高风险地区的道路客运班线，暂停受理始发、到达或者中途停靠中高风险地区的包车备案业务；对途经中高风险地区的道路客运班线和包车，严格执行“点对点”运输，不在该区域上下客。
同时，也欢迎广大市民朋友们对我们的防控工作和工作人员的行为，进行监督和举报，对不足的地方，我们将认真整改落实，坚决堵住漏洞。
［主持人］：连云港作为一个亿吨大港，每天都有大量的外籍船舶进入我市港口，应该说风险是巨大的，我们也经常听到某某船舶上发现了阳性病例，省、市卫健部门也经常通报此类情况，但是我们通过一些防控措施，实现了疫情防控的“有输入、无扩散”，请问这是怎么实现的呢，我们采取了哪些有效措施，请蒋局长给我们介绍一下。
［蒋孝纲］：我市作为一个口岸城市，水路口岸一直是“外防输入”的主阵地，也是当前全市疫情防控的重中之重。一是完善工作机制，成立了水路口岸工作小组，抽调专人实行专班管理，明确工作职责，统筹卫健、公安、商务、海关、边检、海事、引航、港口等部门和属地政府共同开展工作。二是严格落实口岸高风险人员个人防护及闭环管理，不断强化重点岗位人员专班管理，加强居家隔离阶段和社区防控的人员信息共享，严格落实“N+7+7”监管举措，提高信息化监管水平。三是加强船岸界面管控，完善梯口值守岗亭、上下船专用通道、消毒三区和临时隔离点设置，规范上下船管理；严格落实入境人员管理，实行从口岸入境、身份核实、检验检疫、核酸检测、转运分流、隔离观察到居家健康监测等全流程闭环管理。四是规范口岸国际航行船舶疫情处置，完善应急处置流程，做好应急演练，妥善处置口岸防控突发事件。五是加强对水路口岸生活垃圾和防疫废弃物处置，严格按照医疗废弃物标准进行收集、转运和处置。六是加强风险隐患排查力度，保持常态化督导检查，及时发现漏洞和薄弱环节，坚决整改落实到位，切实筑牢“外防输入”防线。
［主持人］：交通运输行业是一个面广量大的行业，涉及到民生的方方面面，除了疫情防控以外，还有安全生产工作，也是当前省市政府高度重视的工作。请蒋局长简要介绍下当前我市交通运输安全生产的总体形势。
［蒋孝纲］：大家知道，自2019年12月份开始，国务院对我省开展了为期一年的安全生产专项整治行动，随后又在全国范围内开展了安全生产专项整治三年行动，今年是收官之年。近3年来，在全市交通运输行业干部职工的积极努力下，我市交通运输行业的安全生产形势总体是平稳有序，没有发生有较大影响的安全生产责任事故，在省交通运输厅和市安委办考核中，我市交通运输安全生产工作均名列前茅。根据市安委办通报情况来看，2021年1-11月份道路运输事故起数、死亡人数同比分别下降40.5%和69.2%，港口运营、公路水运工程等重点领域均未发生责任事故。这主要得益于全市交通运输各条线、各领域都能够积极学习贯彻习近平总书记关于安全生产的系列重要论述，认真落实各级关于安全生产的部署要求，扎实做好各项安全生产专项整治任务。真的非常感谢大家的辛苦付出和自觉行动。
［主持人］：刚才听您提到安全生产专项整治，那么在专项整治期间，我们交通运输行业开展了哪些创新性的工作呢？
［蒋孝纲］：好的，创新工作也是我们一直积极探索的重点任务，通过创新，凝聚力量，增强能力，从而更好的服务安全生产。首先，我们从加强危货运输应急救援能力建设方面做了一些创新工作。2019年我们在全省率先成立了市级危险货物道路运输应急救援联盟，2021年7月正式登记注册为连云港市同援危险货物运输应急救援队，作为一只社会救援力量充实我市应急保障体系。目前，已构建了“1+5”的救援力量体系，即1支36名专业骨干人员组成的救援队伍，5个应急救援组，具有专业化救援危险货物泄露等突发事件的能力。拥有各类专用车辆1200余台；应急救援车、发电机组、气动隔膜泵、柔性防静电吊装带等多种应急救援物资，已累计完成20多起突发事件应急救援任务，有效避免了危险品泄露带来的二次伤害以及对人民群众生命财产造成更大损失。该经验做法得到省交通运输厅的高度评价，并将其作为省级交通运输安全生产典型经验推荐至交通运输部。此外，我们还开展了港口企业安全生产标准化评估指南编制、港口一线班组长安全生产理论和实践系列视频教材制作、连云港交通安全监管平台建设、全市交通运输安全生产权责清单编制等创新项目，希望通过创新工作方式方法，持续提升全市交通运输安全生产水平。
［主持人］：从刚才您的介绍中我们了解到，交通运输部门确实投入了大量的人力物力，全力以赴抓好安全生产工作，也取得了较好的成效。2022年春节将至，冬奥会也即将召开，更是我们党的二十大召开之年，在这种形势下，我们交通运输部门对安全生产工作，有哪些打算，如何进一步抓好安全生产工作呢？
［蒋孝纲］：一是健全安全责任体系，建立完善安全生产事故调查处理和重大隐患的问责追责机制，建立交通运输重大安全生产风险“四项机制”和“五张清单”。（四项机制指：安全风险研判机制、决策风险评估机制、风险防控协同机制、风险防控责任机制。五个清单指：重大风险基础信息清单、责任分工清单、防控措施清单、监测监控清单和应急处置清单。）
二是提升安全监管能力，强化落实专家库、安全咨询机构服务管理办法，建立交通运输安全生产专家库。
三是强化风险防控水平，开展“两客一危”车辆、港口危化品储罐、工程机械等检验核查，强化企业和从业人员、设备设施的基本信息管理，压实企业主体责任。
四是加强安全文化建设，研究制定交通运输企业安全文化建设指南，持续推广安全总监制度，鼓励交通运输企业安全管理人员参加注册安全工程师考试。
五是提高应急保障能力，建立健全应急物资和应急队伍共享共用及统一调配机制。
［主持人］：刚才蒋局长为我们介绍了交通运输部门疫情防控、安全产生工作情况，据我所知2022春运即将开始，那么春运期间，市交通运输部门在保障旅客出行方面有哪些工作，请蒋局长为我们介绍一下：
［蒋孝纲］：2022年春运自1月17日开始，至2月25日结束，共40天。按照“以人为本、安全第一、保障有力、便捷高效”的原则，我们及时应对春运期间可能出现的各种突发事件，提高道路客货运输、水路运输及疫情防控应急处置能力,确保旅客出行安全便捷和重点物资运输畅通高效地进行，保障春运客货畅通、市场稳定，圆满完成春运各项任务。一是做好运力调度。针对春运期间探亲流、学生流、返乡流叠加的情况，做好运力调度，确保不发生大客流聚集。二是做好极端天气应急预案。根据气候预测，春运期间出现极端天气的可能性较大，我们针对可能出现的大范围低温雨雪天气，制定了雨雾雪冰冻天气应急预案。三是出现旅客滞留情况时的处置。出现滞留旅客时，协调相关单位，调度机动运力，疏运滞留旅客。站内保障旅客候车室取暖、热水供应等基本服务。当滞留旅客较多时，要加强治安管理，维持好现场秩序。
2022年春运期间我市投入班线客车运力799台，30683座，市区日均投入公交车890余辆、巡游出租车1170余辆，充分保障市民出行需要。
同时加强客运监管。重拳打击非法营运行为，强化对高铁站、大学城等重点区域执法监管，加大对非法营运行为的查处力度。加大对客运经营者的监督检查。进一步督促客运经营者、出租汽车客运经营者落实主体责任。严格规范客运站运营管理。落实“三不进站六不出站”工作要求。切实提高投诉举报办件办理质量。坚持有诉必查、有诉必复，认真调查处理，及时回复，形成投诉举报办件调查处理闭环。