连云港是“一带一路”战略支点、亚欧重要国际交通枢纽、全国性综合交通枢纽、国际枢纽海港，“东西双向、海陆互换”的区位交通优势明显，已初步构建了公铁水空较为完备的综合交通运输体系。连云港港有主体港区——连云港区及“两翼”的赣榆港区、徐圩港区、灌河港区共4个港区，建成生产性泊位83个，其中万吨级以上泊位74个。2020年，连云港港完成货物吞吐量2.52亿吨，比2019年增长3.02%。高速公路形成以G15沈海高速、G25长深高速、G30连霍高速为主骨架的“两纵一横”布局，实现了市到县、县到县的高速公路联网畅通。国省干线公路形成以204、228、310等五条国道和242、267、324等十条省道构成的“六纵七横”布局，实现全市所有行政村双车道四级公路全覆盖，连云区大桅尖路入选2019全国美丽乡村路，赣榆区、东海县为省级“四好农村路”示范县。陇海铁路长90公里，于1935年建成运营。青盐（青连、连盐）铁路于2018年12月26日开通运营。城市动车于2019年12月30日开通运营。连淮扬镇铁路连淮段于2019年12月16日开通运营，全线于2020年12月11日开通运营。连徐高铁于2021年2月8日开通运营。国铁干线运营里程330公里，其中高快速铁路240公里。连云港高铁站及综合客运枢纽一期工程投入使用，赣榆、灌云、灌南、东海铁路综合客运枢纽建成运营。连云港境内现有内河航道82条，总里程1103公里，通航船闸5座，水上服务区1座。全市共有客运场站42个，二级以上客运站实现全省联网售票。连云港市区（不含赣榆区）共有99条公交线路，运营里程2407公里，其中BRT线路11条、专用道52公里；公交车1136辆，城市万人公共交通车辆拥有量15.6标台，公交出行分担率25.6%，江苏交通“一卡通”实现县区全覆盖。